Club Horizon 2002

Les liens que nous vous recommandons

LES 02 AIMENT LE NET !!!

Et voici de quoi continuer à naviguer "BMW" même une fois l'auto rangée au garage.

Le petit monde des 2002 & "dérivés" est ainsi fait que d'une BMW à une autre, on dérive facilement vers un univers aux contours sans cesse plus élargis, certains n'hésitant alors plus à affirmer que toute BMW ou apparentée est forcément digne de collection.

Les autres sont souvent d'accord...

De sorte que les liens que nous vous proposons ne se veulent ni exhaustifs ni complets, tant le web regorge de choses bien faites et intéressantes.

Toutefois, nous vous indiquons ici une petite sélection des incontournables que les amateurs se doivent de connaître.

Bon surf !!!

1°) LES SITES OFFICIELS BMW (et liés à la marque) :

BMW a créé une entitité spécifique BMW CLASSIC pour que ses anciens modèles puissent continuer de faire vivre la légende de la marque : BMW CLASSIC.

C'est une mine d'information et de documentation qu'il est toujours agréable de connaître et de visiter :

www.bmwgroup-classic.com

Viennent ensuite les sites internet des autres entités de la marque :

http://www.bmw.fr

http://www.bmw-motorsport.com

http://www.alpina-automobiles.com

2°) LES PIECES DETACHEES :

Restaurer, réparer ou tout simplement entretenir une BMW ancienne est grandement facilité par la facilité d'approvisionnement en pièces détachées.

A commencer par BMW, qui se targue de longue date de fournir 80% des pièces détachées via sa section CLASSIC.

N'importe quel concessionnaire BMW peut vous fournir ces pièces - même s'il est souvent préférable de s'être préalablement informé de la référence des pièces nécessaires.

Tout n'est pas toujours disponible, mais il suffit alors plus souvent de suivre la démarche décrite ci-dessous pour se fournir.

Identifier correctement son auto / la référence d'une pièce détachée :

Pour commander la bonne pièce, il faut bien identifier votre modèle.

Pour cela votre numéro de série (aussi appelé "VIN", de l'anglais Vehicle Identification Number), composé de 7 chiffres/caractères (les 7 derniers sur les BMW plus récentes) sera précieux (sauf auto modifiée au fil du temps : en tenir compte).

Astuce, voici ensuite le seul endroit où obtenir les caractéristiques "sortie d'usine" de votre 02 :

LE SEUL VIN DECODER POUR Série "02".

A ne pas manquer :

https://www.bmwclasicos.com/servicios.php

PRECISION : les fichiers "VIN" de BMW ont été écrasés informatiquement à compter de l'époque Série 3 E30.

Le VIN Decoder de nos amis colombiens est donc bien pratique déterminer rapidement votre modèle de 02 en sortie d'usine.

Cet outil ne concerne malheureusement que la série 02, mais pas ses "dérivés" NK, E3, E9, etc...

Pour ceux-ci, votre numéro de série peut en revanche vous aider à déterminer votre modèle exact grâce à notre rubrique :

IDENTIFICATION / VIN

Vous êtes ensuite en mesure d'accéder aux fichiers de pièces détachées à l'identique de votre concessionnaire grâce à ces deux outils que sont l' "E.T.K" :

https://www.etkbmw.com/bmw/search/OLD

Ou encore le "RealOEM" (ce qui revient au même) :

https://www.realoem.com/bmw/fr/select?product=P&archive=1

A NOTER : certains concessionnaires sont agréés BMW CLASSIC et sont donc plus sensibles aux anciennes - et ils ont aussi reçu la formation pour les restaurer / entretenir. Pour trouver le plus proche de chez vous :

https://www.bmw.fr/fr/fastlane/dealer-locator.html#/dlo/FR/fr/BMW_BMWI_BMWM

Précisons que les prix en concession ne sont pas nécessairement plus chers que les accessoiristes / distributeurs alternatifs : comparez avant de commader, étant précisé que les pièces BMW ORIGINAL TEILE sont en revanche toujours de qualité "constructeur / OEM".

LES DEUX FOURNISSEURS ALTERNATIFS INCONTOURNABLES :

WALLOTH & NESCH : https://www.wallothnesch.com/en/?___store=eng&___from_store=ger

Service métronomique et qualité d'après-vente digne des meilleurs.

BTS AUTOTEILE : https://www.bts-autoteile.de/index.php/de/

NB : Joachim GFRERER, le patron, parle français et tout n'est pas sur son site : ne pas hésiter à lui faire un email pour vérifier s'il n'aurait la pièce recherchée dasn un vieux stock. Il n'hésite jamais non plus à indiquer des cnfrères / concurrents pour dépanner ses clients. Rare et appréciable !

Ces deux fournisseurs sont fiables, offrent des pièces d'origine ou refabriquées avec un service incroyablement efficace. Pour les joints, privilégiez quand même les grands équipementiers ou BMW : ils ne sont pas forcément plus chers.et la qualité des pièces en caoutchouc sera meilleure.

Depuis une période récente, des distributeurs efficaces se sont installés sur le net : Oscaro, Autodoc etc...

Si vous avez bien identifié la référence de la pièce recherchée, il peut être intéressant de les consulter aussi.

3°) LES CLUB BMW OFFICIELS :

A tout seigneur, tout honneur, notre BMW Club de tutelle, lequel chapeaute tous les BMW Club de Type "02" :

BMW 02 Club e.V.

http://www.bmw-02-club.de

Les BMW Clubs officiels avec lesquels nos connexions étroites et constantes permettent de rester en lien avec tous les collectionneurs de BMW classiques, réunis au sein d'une InterClub pour les grands événements (Le Mans Classic, Spa Classic, etc...) :